Książka - Czas pracy kierowców - Vademecum kierowcy i pracodawcy.
Autor: Sebastian Paluch, Wydanie 2019r. 118 stron oprawa miękka A4
Jedna z najbardziej popularnych książek wśród kierowców i pracodawców zajmująca się rozliczaniem czasu pracy i tachografami.
Piąte wydanie Vademecum uzupełniono o nowe przepisy. Dodano nowe rozdziały dotyczące kontroli drogowej, oraz zapisów kodeksu pracy w transporcie drogowym.
Całość pozycji można podzielić na trzy części tematyczne.
Pierwsza to szczegółowo omówione przepisy dotyczące norm zawartych w rozporządzeniu 561/2006 i umowie AETR. Zasady i definicje okresów prowadzenia, odpoczynków, przerw przedstawiono w sposób możliwie najprostszy poparty przykładami z życia kierowcy.
Część druga to zasady rozliczania czasu pracy kierowcy w ujęciu przepisów krajowych - ustawy o czasie pracy kierowców. Na przykładach prezentowane są zasady ewidencji i sposoby rozliczania. Możliwe tryby zatrudnienia kierowców oraz zasady dotyczące wynagradzania kierowców za pracę w godzinach nadliczbowych czy podczas wyjazdów służbowych - delegacji.
Dalsza część książki to spora dawka wiedzy dla kierowców z zakresu obsługi tachografów zarówno analogowych jak i cyfrowych. Główny nacisk autor położył na zapoznanie się z obsługa tachografu cyfrowego. Nauka obsługi dzięki zawartym w książce przykładom jest szybka i prosta. Przykłady wpisów manualnych, informacje o menu tachografu przedstawiono dla na najbardziej popularnych tachografów firm Actia, Siemen Stoneridge.
Uzupełnieniem pozycji jest słownik dla kierowcy oraz polskojęzyczna treść Umowy AETR.
Spis treści
I. Okresy aktywności kierowcy
1.1 Zasady stosowania norm prawnych
1.2 Definicje
1.3 Dzienny czas prowadzenia pojazdu
1.4 Zależność jazdy dziennej i odpoczynku
1.5 Dojazd do pracy kierowców
1.6 Praca kilkuosobowej załogi
1.7 Tygodniowa aktywność kierowcy
1.8 Tygodniowy okres prowadzenia
1.9 Dwutygodniowy okres prowadzenia
1.10 Przerwy w prowadzeniu pojazdów
1.11 Przerwy w załodze dwuosobowej
1.12 Problemy ze znalezieniem właściwego miejsca parkingowego na przerwę
1.13 Odpoczynki dzienne
1.14 Odpoczynek dzienny w załodze
1.15 Odpoczynek tygodniowy
1.16 Wykorzystanie odpoczynku w pojeździe
1.17 Wyjątki w stosowaniu norm
1.18 Wyłączenia - czyli kto nie musi stosować przepisów rozporządzenia 561/2006?
1.19 Umowa AETR
1.20 Konsekwencje naruszania przepisów
1.21 Sankcje w wyniku kontroli poza granicami Polski
II Przepisy krajowe
2.1 Zakres stosowania przepisów krajowych
2.2 Definicje
2.2.1 Czas pracy kierowców zatrudnionych na podstawie stosunku pracy
2.2.1.1 Czas pracy
2.2.1.2 Czas dyżuru
2.2.1.3 Czas pozostawania w dyspozycji
2.2.1.4 Przerwy
2.2.1.5 Odpoczynki
2.2.1.6 Przepisy korelacji rozporządzenia 561/2006 z ustawą o czasie pracy kierowców
2.2.1.7 Systemy czasu pracy
2.2.1.7.1 Podstawowy czas pracy
2.2.1.7.2 Równoważny czas pracy
2.2.1.7.3 Przerywany czas pracy
2.2.1.7.4 Zadaniowy system czasu pracy
2.2.1.7.5 Mieszany system czasu pracy (art. 19 ucpk)
2.2.1.7.6 Informowanie o przyjętym systemie czasu pracy
2.2.1.7.7 Praca w nocy
2.2.1.8 Godziny nadliczbowe
2.2.1.9 Czas pracy kierowców - przedsiębiorców
2.2.1.10 Obowiązki pracodawcy
2.2.1.11 Dokumentowanie dni wolnych
2.2.1.12 Normy czasu pracy obowiązujące przewoźników osób na liniach do 50 km
2.3 Wybrane zagadnienia Kodeksu pracy
2.3.1 Charakterystyka ogólna przepisów KP
2.3.2 Stosunki prawne przewoźnik - kierowca
2.3.3 Urlopy
2.3.4 Rozwiązanie umowy o pracę
2.3.5 Obowiązki pracodawcy
2.3.6 Obowiązki pracownika
III. Tachografy analogowe
3.1 Urządzenie rejestrujące
3.2 Rodzaje tachografów
3.3 Użytkowanie tachografu
3.4 Rejestracja danych
3.5 Wykresówki
3.6 Fałszowanie zapisu
3.7 Rejestracja błędów
3.8 Do czego można wykorzystać jeszcze zapis tachografu analogowego?
3.9 Konsekwencje naruszania zasad rejestracji
IV. Tachografy cyfrowe
4.1 Wiadomości ogólne
4.2 Budowa systemu
4.3 Rodzaje i sposoby zapisu danych
4.4 Zasady zapisu w tachografie cyfrowym
4.5 Użytkowanie tachografu cyfrowego
4.5.1 Prezentacja najczęściej spotykanych tachografów cyfrowych
4.5.2 Siemens
4.5.2.1 Elementy obsługowe
4.5.2.2 Wyświetlacz
4.5.2.3 Rozpoczęcie użytkowania tachografu Siemens przez przedsiębiorstwo
4.5.2.4 Użytkowanie tachografu przez kierowcę
4.5.2.5 Zasady prawidłowego użytkowania drukarki tachografu
4.5.2.6 Przegląd menu urządzenia
4.5.2.7 Czas UTC, a rzeczywisty
4.5.2.8 Wyświetlanie danych
4.5.2.9 Specjalne komunikaty urządzenia
4.5.2.10 Wydruki - struktura i rodzaje
4.5.2.11 Piktogramy - obrazkowy język tachografu
4.5.2.12 Manipulacje w zapisie
4.5.2.13 Zmiany w funkcjonowaniu tachografów cyfrowych
4.5.3. Actia Smartach®
4.5.3.1 Elementy obsługowe
4.5.3.2 Tryby pracy i obsługa urządzenia
4.5.3.3 Ustawienie trybu czasu drukowania danych
4.5.3.4 Czas UTC i regulacja czasu lokalnego
4.5.3.5 Sporządzanie wydruków
4.5.3.6 Wpisy specjalne - OUT i Prom/Kolej
4.5.3.7 Rozpoczęcie i zakończenie miejsca pracy
4.5.3.8 Wpisy manualne
4.5.3.9 Obsługa drukarki
4.5.4 Stoneridge
4.5.4.1 Podstawy obsługi
4.5.4.2 Wpisy manualne
4.5.4.3 Tryby specjalne
4.5.4.4 Wydruki
4.5.4.5 Czas lokalny i czas UTC
4.5.4.6 Regulacja trybu wyświetlania danych
4.5.4.7 Wskazania wyświetlacza
4.5.4.8 Obsługa drukarki urządzenia
4.5.4.9 Nowoczesne rozwiązania Stoneridge
V. Kontrole drogowe
Słowniczek kierowcy międzynarodowego
Umowa AETR
Notatki